Citazione:
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Originalmente inviato da cristianointhesky io penso che si tratti dell'elica senza dubbio, nel senso che la slowfly ha la pala troppo larga rispetto alla camprop. Inoltre al maggiore assorbimento non sono sicuro corrisponda una migliore resa, anzi. Oltre certi rpm le slowfly precipitano, come rendimento.
Saluti |
Perfettamente corretto: le SF sono pensate per basse velocità, sia rispetto all'aria che di rotazione
in allegato uno stupidissimo disegnino QUALITATIVO di quello che ha già espresso cristiano a parole...