Come sempre faccio anch'io i complimenti per il lavori che fai molto curati e belli esteticamente.
Volevo un attimo sapere da te, che hai convertito più mezzi di me e sai molte cose ,cosa ne pensi di una mia idea,magari un giorno anche realizzabile,tempo permettendo.
Hai presente le conversioni che il mitico Tommy Garage faceva sulle sue gt?
Lui utilizzava motori a doppio albero ,installandoli al centro del modello al posto del differenziale centrale.
Nel campo on road e monster ,dove il diff centrale non ha motivo di esistere ,tu pensi sia un' idea?
Ovviamente utilizzando motori dal numero di kv corrispondenti ad una riduzione primaria tipica .... Che so.... Corona 48 ,pignone 13.