Citazione:
Originalmente inviato da runnerfly67  Basta far finta di essere 20 anni indietro quando i 4T grossi non esistevano e questo problema scompare, ora siamo tutti abituati al "sound"ma a me sinceramente non interessa l'importante è fare il pieno e menare l'elica, dopo tutto è bello anche l'urlo di un bel 2 T che esprime potenza, che poi quando sei a manetta non è male . |
In parte ti do ragione ma su un war bird della top flite,dove le riproduzioni sono ottime,ritengo doveroso montare un motore all'altezza della riproduzione.
Al mio campo c'è un ragazzo che ha il FW190 della top flite da 2,2mt con il saito fg84 r3 e ti assicuro che ti fa rizzare il pelo quando vola.
Ovviamente se anche sul modello si era pensato al risparmio con un modello economico cinese il motore andava in secondo piano.