[Nicola u-control]

Originalmente inviato da fisherman

Ricevuto! La guida l ho letta e ho acquisito molto, ora ho più chiara la situazione. P. S come mi accorgo se il carburatore è rotto?

Non rotto...può essere che col tempo le guarnizioni e le rondelline che lo compongono si siano rovinate e che quindi succhi più aria di quella che deve rovinando l'equilibrio della miscela aria benzina.
Comunque per partire chiudi del tutto gli spilli del minimo e del massimo e
poi riapri di 2 giri quello del minimo e 3 quello del massimo. In teoria dovrebbe andare