Hai ragione, errori di gioventù; ma il disegno indica perfettamente la posizione di bulbo e suo CG, deriva, ecc. ed io sto seguendo al meglio tali indicazioni. Il progetto prevede il bordo di entrata inclinato con la parte verso il bulbo arretrata di 1° rispetto alla verticale ed il bulbo risulta impennato con prua verso l'alto di un altro grado, sempre con lo scafo con la linea di galleggiamento in bolla. Ripongo tutta la mia fiducia nel disegno di FR.
Citazione:
Originalmente inviato da claudio v  e con un calettamente di un paio di gradi "a salire" rispetto al galleggiamento statico |
Mi spieghi solo, per piacere, il discorso del calettamento che non ho capito? grazie come sempre......