Penso che sei stato uno dei pochi possessori di Mintor che ne è contento.....
Per i cinesi mi riferisco al 30cc non il 32cc
Altri motori che ho avuto prima di rodate ho sempre aperto e puliti i residui di stampo e lucidato con la pasta e il tampone di cotone i travasi accessibili, montato lamelle in carbonio al pacco lamellare e con queste per me semplici operazioni non ho mai avuto grattacapi .
Sui ormai vecchietti Glow andavo a cambiare anche i cuscinetti con dei sfk di qualità vi assicuro che la differenza si sente ad orecchio ...girano molto più fluidi
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