Pensavo proprio di fare tutto questo infatti... aumentare la viscosità dei differenziali e quasi bloccare il centrale (con il blocco completo ho avuto brutte esperienze) e poi mettere una protezione sotto il modello, ma dovrei studiarla un pò meglio, pensavo addirittura a delle ruote in gomma anche, molto ma molto piccole sui lati per non far sempre strusciare...
Per questo che dici?
- Roll bar completo (sopporta il peso di una persona adulta sopra...)
- Braccetti superiori (da soli possono fare qualcosa? sicuro?)
- Braccetti inferiori (mi sembra strano che si pieghino, ne sei certo o è una supposizione?)
- Mozzi ruota (si rompono spesso?)
- Collegamenti sterzo (hanno uno stress forte durante gli atterraggi, non credi siano utili?)
Ah, non ricordo se c'è un modo per registrare i freni, intendo proprio l'albero dei freni, tu lo sai per caso?
Ultima modifica di Neo9686 : 26 aprile 07 alle ore 15:22 |