Puo' essere che non sia regolato il punto neutro (cioe' la condizione di equilibrio meccanico in cui l'eli sta fermo anche senza giroscopio), in questo caso non c'e' avcs o giro o servo che tenga.
Alla buona dai qualche punto di trim O subtrim sul canale della coda, POI accendi il modello e vedi se e' migliorato.
Meglio pero' accendere, passare il giro in normal, subtrimmare fino a che la coda sta ferma, spegnere, rimettere in avcs, riaccendere. Fatto questo si puo' regolare la sensibilita'.
Ultima modifica di Claudio_F : 26 aprile 07 alle ore 00:40 |