Citazione:
Originalmente inviato da Aldo68  Ho avuto lo stesso problema sul mio motore (identico) montato a testa in giù.
Ho diminuito il diametro dell'elica e di conseguenza rivisto lo spillo del minimo
(che avevo erroneamente ingrassato causa elica sbagliata). |
Citazione:
Originalmente inviato da cardinal 21 Per il rodaggio al banco ho usato una 14/7 mentre ora c'è una 15/8 sonic-pro Graupner che non è molto caricata come elica.
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Il post è di qualche mese fa, spero che nel frattempo cardinal abbia risolto.
Se così non fosse, mi sembra che una 15x8, per quanto possa essere scarica, sia un po' troppo per un 95 5T. Non vorrei che fosse solo un problema di elica che fa surriscaldare il motore o obbliga ad una carburazione non molto corretta (come tra l'altro ha già fatto notare aldo)