A questo punto la prima fase della progettazione è finita.
ho ricalcato le forme, ho fatto un primo adattamento delle sezioni e ho scelto e posizionato i profili alari considerando come profilo un MH 32 con svergolamento negativo in estremità di 2° e ho mantenuto invariato il diedro alare previsto anche sull'aereo vero quindi 6°.
Il motore che andrò a montare sarà con tutta probabilità o un 60 2T o un 90 4T, la scala sarà di 1:3,5 che mi porta ad una AA di 1,649m -> 1,65m
Io attendo ovviamente consigli dai riproduzionisti
