Quando torno a casa dal campo, metto un pò di After Run nel venturi e do dei colpi all'elica, in entrambi i sensi, come se dovessi avviarlo finchè non gira libero. Rovescio anche il modello in modo che l'olio vada meglio nel cilindro e do ancora qualche colpo e basta. Metto un pezzo si carta intorno al motore in modo che non entri polvere e un pezzo di carta nello scarico e ripongo il tutto fino al prossimo volo.
__________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti |