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Scusa se non mi sono fatto vivo subito, confesso che non ci capisco molto, comunque devo caricare con l'alternatore perchè il tutto è a bordo di un aeromobile. A me interessa se che dei 135 HP iniziali (meno i 7 usati per la ricarica) ne restino 128 per il lavoro che deve fare il motore a scoppio. Sbaglio ? Non posso usare un caricabatterie in volo. Comunque grazie per le notizie.
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