grazie davvero..
stavo guardando su youtube se c'era qualche comparazione tra i due modelli thunder 650 e 700 tanto per farmi un'idea..
Avov pensato anche io a farlo stretch nel caso avessi voluto un 700...
Basterebbe cambiare in quel caso solo coda e pale..
Ma le batterie?? e il motore? pale più lunghe, più portanza, più carico aerodinamico quindi più consumo a parità di giri
