[Steel Saviour]

allora Neo

1) vuoi arrivare al quasi bloccaggio ---> gradazioni 200.000/500.000/1.000.000

2)??

3)non toccarle, quelle sono camere studiate apposta, molto probabilmente togliendole avrai una calo di prestazioni

4) poco frenati: più che cambiare la piastrina interna aumenta la gradazione dell'olio, inoltre cerca molle più dure che si adattino alla nuova rigdità dell'ammortizzatore

5)nel 7.7? una 6 o una 7.

6) il caldo non è molto importante, io per esempio giro sempre con la stesssa gradazione in qualcunque periodo dell'anno, per la carburazione devi vedere tu