E normale, parte dei gas di scarico si raffreddano a contatto con la superficie interna dello scarico e quello che vedi e' l' olio, dal fumo dello scarico l' olio e' vaporizzato e sembra piu' chiaro.
Alle volte d' inverno puo' creare qualche problema l' olio fa' da tappo e non pressurizza il serbatoio, risolvibile montando una presa di pressione piu' lunga che prenda la pressione 5 mm dalle pareti dello scarico.
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