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Come qualche altro non riesco a capire dove sta l'enigma.
Se ho capito bene, la batteria va a KO solo dopo che l'auto urta un ostacolo.
Se è così, si può pensare che l'urto genera un guasto al circuito elettrico oppure che il motore rimanga bloccato dall'urto. Se il motore viene bloccato, è come avere un corto circuito e la batteria viene scaricata molto rapidamente.
La mia è solo fantasia oppure c'è qualcosa di vero?
Naraj.
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