Nel mio precedente post del 28.5 dicevo "
domanda: chissà se è possibile scendere di peso, arrivare a 30 grammi?
visto che la micro elettronica fa miracoli, il peso da togliere sarebbe nella struttura
tenuto presente anche che altri micro della eflite pesano 35 grammi con il motore..."
Pascal Delannoy sulla rivista MRA scrive che un aliante HLG indoor di 50 cm di apertura alare ha fatto in un hangar un volo di 90 secondi
Ritorno quindi alla mia idea di scendere di grammi:
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togliere il "naso" di plastica dura e sostituirlo con del termoretraibile/nastro da pacchi/ altro?
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mettere una lipo da 75 mah al posto di quella da 150mah data di serie, tenuto presente che il consumo elettronico è bassissimo e la batteria dopo un'ora è ancora quasti totalmente carica?
-si potrebbe
sostituire la velatura con altra fatta artigianalmente e più leggera?
E infine, se questo vola, si potrebbe farne qualcosa di simile di tipo HLG sfruttando elettronica/e / o / fusoliera del whipit?
cioè facendo in questo modo la velatura artigianale di cui dicevo prima?
le immagini sono tratte da rcgroups
https://www.rcgroups.com/forums/show...bo#post5873922