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Piviere e Vor, ne ho assamblati alcuni per amici alle prime armi.
Per entrambi ho sempre aumentato il diedro alare e giravano alla grande.
Del Calif, realizzammo lo stampo della fuso e poi rifatto il resto con profili Eppler e ali longheronate.
La scorsa stagione ho avuto il grande piacere di pilotare di nuovo il mio Calif, costruito circa 30 anni addietro e restaurato alla perfezione dall'amico Paolo Piucci e ancora validissimo volatore.
A quei tempi avere un "quattro metri" non era cosa da tutti!
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