per cosa ho letto (zero pratica) non è possibile fare drift "vero" con macchine non previste per lo scopo,
ti servono angoli di sterzo difficilmente raggiungibili anche dopo aver asportato materiale a fuselli e C ,
trazione posteriore (con giroscopio) oppure 4wd counter-steer (rapporti ai ponti differenti, le ruote dietro girano più veloci di quelle anteriori) 4wd normale mi sembra non si usi..
poi cercare di rendere di rendere più scivolosa possibile la macchina dietro,
asse rigido o differenziale durissimo, sospensioni dure di olio e molla, ammo più in piedi che puoi, ruote dure..
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A959B - Q32 - DF03 - LRP TC2 - XB4 - M06 - B5(M) - T8E - X1 - T4 - XB2C - GF01 |