Se ci tieni ad avere il blocco del potenziometro che coincida con la fine corsa del servo, puoi montare dei blocchi meccanici sul potenziometro stesso.
Altra via più laboriosa, è controllare la resistenza del potenziometro interessata dalla sola corsa del servo. Per fare questo basta misurare la resistenza tra il centrale del potenziometro messo sulle "ore 4" da un lato e il centrale messo sulle "ore 8" dal lato opposto. In questo modo si misura la resistenza delle due estremità del potenziometro non interessate alla corsa del servo..
Poi si calcola la somma delle resistenze estreme e la si toglie al valore totale del potenziometro.
Poi si acquista (se si trova ) un potenziometro di tale valore e si aggiunge due resistenze esterne ai lati del potenziometro. le resistenze devono avere il valore letto dalle misure precedenti.
Complicato vero?
Naraj.