Citazione:
Originalmente inviato da Edima  Sono d'accordo su tutto, tanto che la gran parte dei miei timoni sono a "T". Questa volta però li farò come in foto, il quota è sollevato dal trave di un paio di centimetri per far posto alla levetta di comando e relativa astina di collegamento al servo il quale sta dentro al direzionale.
Edi |
Tra l'altro non sollevare il quota lo sottopone agli urti in atterraggio, il servo per il direzionale eviterei di metterlo in coda per l'inerzia, quello del quota puo' essere giustificabile per avere il comando piu' preciso.
Umberto