| Rimontaggio motore ed incona più di prima
Ciao, ho smontato il mio motore .25 per cambiare la molla dell'avvio a strappo. Smontandolo ho visto che il cuscinetto di banco era corroso dal nitrometano. Il motore non ha molti litri ma è stato fermo per molto tempo.
Rimontato il tutto ho notato che il motore incona molto molto più di prima.
Il motore senza candela fa fatica a girare. Da testa motore smontata il pistone fa fatica a salire più o meno da 2-3 mm prima del punto morto superiore.
Con altri motori non mi era mai capitato.
Dite che posso procedere ad accenderlo o posso fare altre indagini.
Grazie.
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