"Se in condizioni deboli sono sempre stato dell'idea di non usarli quasi e lasciar galleggiare senza forzare mai la manovra, in aria mossa serve essere scattanti ai comandi, pena farsi cacciare a pedate fuori dalle termiche."
Sono talmente d'accordo che su di un mio modello con alettoni, ho ridotto l'escursione degli stessi ai minimi termini tanto per dare un poco più di autorità al comando del direzionale, alla bisogna con un interruttore dedicato ne aumento la corsa. In tutto questo il diedro ha un grande peso, se non sbaglio anche Vladimir lo ha aumentato di un paio di gradi, dice che va meglio in termica.....alla buon'ora!
Edi
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