Che il tubo sia rigido è vero. Io e tutti i colleghi che conosco nei modelli grandi usiamo però sempre tubi rigidi. Nei serbatoi da 3/4 l in su metto sempre un tubetto d'alluminio attaccato ad un troncone di 1 cm di tubetto flessibile.
Con i tubetti flessibili esiste sempre il rischio che dopo una picchiata si impiglino alle uscite sfiato o nel tubetto di riempimento e che non ritornino indietro.
Quindi l'enigma del perché il motore non se ne frega della bolla d'aria e non si spegne o almeno tossisca rimane.
Marco
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