Citazione:
Originalmente inviato da Ehstìkatzi  Non ho parlato di giri in volo, la misura è fatta a terra come quelle precedenti. Non capisco cosa significa la domanda, ho fatto 2 voli , uno per timer, col tuo potenza giusta e funzionalità come previste con motore leggermente scarburato in volo orizzontale, col vecchio timer mi sono trovato con un settaggio di potenza diverso senza che avessi fatto. nessuna modifica.Dovrò cercare di capire cosa è cambiato. |
Avevo capito male, questa frase "in attesa dello spegnimento ho verificato i giri del motore" mi ha tratto in inganno.
Per la "scarburazione" ripensandoci potrebbe essere anche il regolatore, io ho usato quasi sempre il "jeti spin".
Un altro motivo potrebbe essere il sensore troppo lontano dal CG.
Ma in ogni caso non dovrebbe essere un grosso problema.
Se il tempo me lo concede, dopo la prova in volo ti mando la versione con il led.