Mi raccomando il motore rodalo per bene: avrai meno interferenze e soprattutto il motore scalderà meno e con maggiori prestazioni (un motore ben rodato ha i carboncini ben adattati sul collettore...)
Ciao
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"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!"
A.Einstein
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