Citazione:
Originalmente inviato da andycar  Ci sono 2 cose che generano quel problema, le vibrazioni eccessive, e valori di sensibilità troppo elevati.
Controlla il bilanciamento dell'elica il fissaggio del sensore, e tutto ciò che può generare vibrazioni, e magari prova a diminuire la sensibilità.
Naturalmente, se voli con molto vento e sballottamenti varii, è più difficile riuscire a settare il timer.
Metti in preventivo 10 o 15 voli prima di riuscire a mettere a punto la "carburazione" è la parte più complicata...
Comunque dipende anche dal modello, su alcuni una leggera "scarburazione" rimane sempre mentre su altri si riesce a eliminare. |
Sono prove fatte a terra col modello in mano, solo oggi la temperatura comincia a essere accettabile.
Proverò a ridurre la sensibilità che è quella impostata di base ( default in italiano ), bilanciamento e fissaggio non avevano dato problemi precedentemente.