no, no, la Multipla era un'altra cosa
la modularità dei sedili (4 su 6 erano velocemente rimovibili o chiudibili) e le dimensioni interne ti permettevano di caricare quantità di materiali delle più disparate forme e dimensioni, oltre ai proprietari dei suddetti materiali
l'abitacolo molto alto e i vetri enormi aumentavano non di poco la sensazione di ariosità interna, era discretamente silenziosa,
godibilissima e con costi di acquisto/gestione poco superiori ad un'utilitaria
