Oggi in pista ho provato un po' di modifiche e, successivamente, altre suggeritemi dal mio amico possessore di eb410 (ne mancava una, ma avevo lasciato a casa gli spessori per alzare il retrotreno) e la macchina è cambiata moltissimo diventando molto più bella e cattiva da guidare. C'era un altro amico con una HB413 ormai prossima al pensionamento. Aveva provato una Yokomo yz-4 di un altro ragazzo con cui gira di solito ma non gli è piaciuta (tra l'altro pare fragile a livello braccetti). Le due candidate erano la B64 (mai provata) e la tekno. Glie l'ho fatta provare sia prima che dopo le modifiche odierne e se ne è innamorato sempre più, tanto che ha preparato già ll'ordine con gli optional (e sono tanti) e un po' di ricambi che abbiamo sia io che l'altro possessore di EB410, risparmiando un centinaio di euro (a suo dire) rispetto alla soluzione asso.
Per la prossima uscita ho in programma alcune modifiche agli olii, ma dovrebbero essere affinamenti e basta
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Yoko YZ-2 // Tekno EB410 // Losi Mini8 // Traxxas mini e-revo // Team Magic E5
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