|
negli anni ho utlizzato diversi automodelli al mare
usando perecchio i modelli sul bagnasciuga riscontravo questi difetti:
la sola salsedine contenuta nell'aria rovinava forse più della sabbia.
cuscinetti che spesso si grippavano dalla sera alla mattina, anche se li risciacquavo sempre con acqua dolce (sostituiti quindi con boccole in teflon)
contatti elettrici che si ossidavano sino a disintegrarsi nel giro di una settimana (specie i poli negativi)
motori brushed i cui carboncini si bloccavano letteralmente nelle loro sedi a causa dell'ossidazione, non permettendo più loro di scorrere e quindi di aderire al collettore, provocando ovviamente scintillìi tali da fondere il collettore stesso.
motori brushless i cui sensori di hall impazzivano dopo una settimana (risolto impermeabilizzandoli con smalto per unghie)
lavavo i modelli dopo l'uso in mare immergendoli letteralmente in una bacinella con una spanna d'acqua, e facendoli girare.
poi lubrificavo gli unici cuscinetti che non ero riuscito a sostituire con le boccole in teflon, ovvero quelli del motore.
in definitiva, i modelli li avevo dovuti rendere completamente impermeabilizzati nell'elettronica, dotati di motore brushless, e privi di cuscinetti a sfera.
coprivo con carter a tenuta quasi stagna anche gli ingranaggi scoperti della trasmissione, per via della sabbia.
spalmavo vaselina sui connettori deans della batteria, altrimenti si ossidavano pure quelli, data l'impossibilità di verniciarli o isolarli perennemente.
la radio non la tenevo mai all'aperto.
la tenevo in un sacchetto di plastica, e la toglievo solo alla sera, giusto quando la dovevo usare.
la salsedine nell'aria è capace di rovinarti i trimmer nel giro di un giorno.
ogni tanto aprivo la radio e spruzzavo uno spray sui trimmer
(alcool isopripilico, o pulitore per freni per auto)
naturalmente la mancanza di cuscinetti a sfera produceva una certa usura nei perni rotanti
è da mettere in conto un usura precoce.
ma il divertimento è assicurato.
__________________
.   |