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Originally posted by estense@13 marzo 2005, 00:15
Se defunge il servo fisso, quello mobile sposta se stesso e basta. 
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Il servo pricipale è quello montato sulla slitta, il secondo interviene solo se il principale si guasta.
Se il primo servo si guasta, deve intervenire il secondo, ma è chiaro che se il primo dovesse sgranare il sistema va in tilt. Bisogna anche pensare che è difficile che si sgrani senza urti violenti. E' più "facile" immaginare a un guasto elettronico oppure sul motore.
L'idea è partita da chi descriveva un sistema a due servi (uno di riserva) che muovono una parte mobile.
La mia fantasia si ferma quì, ad altri sistemi più sicuri.
Naraj.