Citazione:
|
Originalmente inviato da Naraj Non è la resistenza interna della cella che può generare un sbilanciamento in una batteria. Infatti la corrente che scorre nel motore, è la stessa in ogni cella.
Quello che può invece influire è la capacità reale in mAh di ogni singolo elemento posto in serie nella batteria.
Come vedi, la serie con elementi con "C" di scarica diversi si può fare, ma non credo ne valga la pena.
Naraj. |
Non mi è chiara una cosa.
Se una cella oppone minore resistenza dell'altra all'erogazione, la maggiore resistenza opposta dall'altra da qualche parte ..... deve manifestare qualcosa di diverso: tensione piu bassa? Tensione piu alta? Una delle due si scarica prima dell'altra? Si scalda di piu? Quale?
