vorresti fare un "tongue muffler". non impossibile ma ...
e' molto probabile che quel motore (immagino, data l'epoca ) abbia un ammissione di aria supplementare dalla luce di scarico quando il pistone è al PMS.
In pratica il mantello al PMS scopre la luce di scarico dal basso.
Se fosse così un silenziatore taglierebbe di brutto la potenza inquinando con gas di scarico la carica fresca nel basamento, vanificando il trucchetto.
Se non voli in un posto sfigato...goditi il rombo
per non sbrodolare dentro la carenatura anche io avevo pensato a prolunghe varie ( poi al tempo segammo il collettore da un silenziatore rotto: faceva però un baccano anche superiore
)