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Vecchio 04 gennaio 18, 11:51   #15 (permalink)  Top
2M86
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Originalmente inviato da andrefly Visualizza messaggio
Forse il motore si è slegato e in volo risulta magro?
A terra sembra perfetto, molto reattivo, non perde un colpo, come in volo, ma poi dopo pochi minuti improvvisamente si impalla e si spegne...Lo fa da quando ho cominciato ad usare questa benzina, pensavo fosse un problema di surriscaldamento questa estate, ma adesso a 0 gradi...
Come ti è stato detto la regolazione dell'anticipo ha una bella importanza.
Idem la carburazione, non è che cambi da 95 a 98 ottani e gli spilli sono apposto così.

Io sullo ZDZ 60 non ho avuto problemi.
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