Grazie amici per i consigli.
Riassumendo, sempre per cercare di capire e trovare una strada che mi dia indicazioni, l'ESC non taglia la richiesta di Ampere alla batteria come pensavo in un primotempo, ma è indispensabile che l'ESC abbia una capacità superiore agli ampere richiesti dal motore al massimo delle sue prestazioni per essere tranquilli. Quindi nel mio caso 50 ampere come minimo.
Se è corretto quanto ho scritto prima, domando e approfitto della vostra pazienza ancora:
nel mio caso la potenza della batteria consigliata ovvero una LIPO 14.8V 2200mAh 25C, può essere superata sia come mAh che come 25C?
Se 2200mAh x 25 = 55 A che corrisponde al Max Burst Current: 55A,10seconds del mio motore con una batteria con più mAh e maggiori C dovrei avere una batteria non sfruttata al massimo.
Grazie a tutti
Ale
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