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La curva è molto soggettiva sia per il tipo di volo che si vuole fare sia per il tipo di motore montato..personalmente volo in idle up e la mia curva di partenza è 55/60
70 80 100...ma poi va affinata a seconda del comportamento del modello e dai giri e temperatura motore..
per i voli di collaudo o per provare le prime carburazioni utilizzo una normale curva 0 25 50 75 100...
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