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Originalmente inviato da alefly83  |
Io ho fatto due prove con un mix di benzina ed etanolo a 94°. Percentuale del combustibile: 30% etanolo e 70% benzina. Nella prima prova ho fatto: 82% combustibile, 12% olio KL198 e 6% ricino. Nella seconda ho fatto: 82% combustibile, 6% ricino, 6% KL198 e 6% Motul 800. Motore al banco ASP 52 ring. Elica 11*7,5. Candela OS G5. Avvio immediato in entrambi le prove, come il funzionamento pressoché analogo. Lo spillo del minimo modificato a 2° non risponde bene al massimo; la prossima prova la farò con il suo originale, oppure con uno spillo da 3°. Ottimo il regime sia al minimo che al massimo. Non avevo il contagiri, ma ad orecchio direi un regime massimo notevole. La testata (a dire il vero c'è montata la mia super testa) appena tiepida, così come il tappo carter; ci potevo tenere tranquillamente il dito senza minimamente scottarmi. Consumi un pò più elevati rispetto alla benzina pura, ma questo, come tutto il resto, è da vedere in esercizio reale sull'elicottero, dove molti parametri cambiano drasticamente. Comunque,un esperimento decisamente interessante. Ho trovato il bioetanolo al Brico, e le prossime prove le farò con quello.