Citazione:
Originalmente inviato da LeLe83  Grazie delle risposte. Ci guardo meglio sullo spillo del max. Per essere sicuro che chiuda completamente proverò a vedere se a spillo totalmente chiuso passa carburante. Poi le prossime prove saranno sul modello. Visto che ora monto sul modello, sempre tre spessori sottotesta? |
Puoi provare, con carburatore al massimo e spillo tutto chiuso, a soffiare nel tubo della miscela, per vedere se passa l'aria.
Per gli spessori, con autoaccensione (g5 o F ) penso tu possa anche togliere uno spessore, per avvicinarti alle caratteristiche del glow, visto che alla fine il motore funziona proprio come un glow. Con accensione spark puoi lasciare tutti gli spessori, visto che il momento di accensione non viene stabilito dalla compressione, ma dalla scintilla della candela, proprio come avviene in un motore classico, con rdc da benzina che può andare da 7,5-8 a 1, fino a 12-13 a 1.