Ecco cosa mancava da considerare...........le partenze " A ROVESCIO ".....
adottando la valvola a lamelle nel carter e la candela os G5 il funzionamento termico è identico sia girando in un senso che nel senso contrario..... ( anche se all'indietro c'è meno compressione)...
Ovviamente Piero Muzio con la sua enorme esperienza ne ha viste anche di queste
Citazione:
Lo scarso successo del mio VL / Valvola lamellare fu oltre al basso numero di giri,
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come mai tale motore girava poco? causa del pacco lamellare?
saluti
Luca