Citazione:
Originalmente inviato da alefly83  Da quello che ho visto io non è tanto la differenza dei giri...con l elica e andando a benzina faceva gli stessi giri più o meno di quando usavo il nitro al 10%..
Ma sul modello cambia tutto, i giri se è carburato bene ci sono ma quando vuoi fare per ex una salita rapida il motore tende a sedersi... anche con passo massimo di 10°. Quindi da quello che ho visto andando a benzina piu che i giri perdi la coppia motrice e di conseguenza i giri sotto sforzo cambiano..cmq col giusto rapporto passo gas riesci a fare un buon volato sportivo.
PS io ho fatto pochi voli quindi non posso fare un reportage troppo preciso adesso sto passando dalla G5 all' accensione spark sia x il risparmio Delle candelette sia per avere un minimo e un rendimento un po' più preciso... |
Grazie per le spiegazioni. Ma cambia tanto passando dalle G5 all'accesione spark?