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Vecchio 30 settembre 17, 21:27   #2 (permalink)  Top
lockeid
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Ciao.
Controlla rigorosamente il carburatore.
Se ne possiedi un altro motore fai un controllo incrociato invertendo i carburatori.
Quello del gs45 è uguale per esempio.
Se non risolvi il problema protrebbe riseidere nel cilindro.
Molti uscivano già ovali di fabbrica.
Io ho avuto un problema simile con i miei 2.
Riuscivo a mandarli al massimo ma bastava sollevare il motore pochissimo in su ed affogava.
Poi ho scoperto che il problema risiedeva nel cilindro.
Montai un cilindro italiano con il pistone originale cinese ed il problema svani come per incanto.
Inutile mesionare oring e tappo carter perchè sono sicuro che li hai già controllati.
Saluti
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