mah, se dici che con 70g/dm2 o giù di lì vai bene...ok! Però strano che il "tizio" mi disse che stavano più bassi... boh..! per il resto, fuso ecc quei particolari sei liberissimo di mantenerli perchè alla fine "son gusti", i consigli di "sfinare" un pò erano in relazione alle ultime tendenze del mondo f3a che vogliono aerei sempre più aerodinamicamente penetranti, ma ripeto potrebbe essere una moda.. per quanto riguarda il rallentare in discesa.. niente di meglio che un elica a pala larga e gas chiuso..