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Originalmente inviato da salsero64

Ciao Placido !
volevo sottoporti a un interrogatorio ah ah ah ah !
ho benzinato os 50 os 91 e asp 91 ora e la volta del 52 asp...
premetto che il 50 os mi e morto,ho frantumato x detonazione il pistone,ma e stato il mio primo gasser...
l'os 91 gira alla grande sul mio trex700,io sono arrivato a 6/10 di rasamento sottotesta totali con anticipo 30 gradi,temperature eccellenti direi testa temp massima 130 e tappo carter 70
avevo benzinato un altro asp 91 che ora ho venduto(e come uno stupido non ho scritto quanto fossero i rasamenti sotto testa..)
ora ho benzinato un altro asp 91,ma nulla da fare ho provato le seguenti configurazioni:rasamento sotto testa 6/10-4/10-2/10 anticipi provati:30gradi 28 gradi 25 gradi 22 gradi,inoltre accensione sempre spark candela nuova,poi sostituita per sfizio...centralina spark nuova (la scocca e sempre presente)motore nuovo nuovo,carburatore simil walbro(identico a quello presente sul mio os 91 trasformato) gli unici risultati ottenuti sono delle false partenze e detonazioni dallo scarico:
icon_rofl
a questo punto ho smontato il 91 asp contollato e comparato con altro asp nuovo(speravo di trovare un problema sulle luci sulla fascia o sul pistone..)nessuna anomalia...
secondo te cosa sto sbagliando???
premetto che non e il primo che benzinizzo,ma questo non vuole proprio saperne...
domanda numero 2 scusa se ne approfitto ma magari mi illumini come l,uomo torcia...
che spessore totale utilizzi di rasamenti sotto testa all asp 91?
che spessore totale utilizzi di rasamenti sotto testa all asp 52?
ti ringrazio infinitamente della tua disponibilita!!!
ps ho visto il tuo ultimo video caricato dell os 91....Grande!!!!
ciao grazie ancora

Giusto come suggerisce Rullo, penso che il problema stia nel carburatore. Cambialo con un altro, possibilmente già funzionante. La centralina Rcexl ha l'anticipo a 30°, a meno che non sia una specifica per determinate marche di motori. Per esempio la centralina del Dle ha anticipo a 40°. Non mettere troppi spessori sotto testa, perché così scoprirmi eccessivamente ; al più 2/3/10. Nell'Asp 91 non ho aggiunto spessori. Nell'Os 2/10. Con accensione spark puoi anche mettere 3/10, ma non andrei oltre. Con la G5 ho lasciato lo stesso rdc, per esempio Nell'Asp 91,che stiamo facendo andare con simil Walbro e G5, su entrambi i modelli. Sul TT 53 ho riportato l'olio al 13+2%, e lo stesso voglio fare con i 91.