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Racconto la mia esperienza di spegnimenti anomali.
Causa una rottura del collettore, ho installato una marmitta per OS classe 50 sul mio ST51 ring, che ha sempre funzionato come un orologio. Notare che la marmitta è andata su senza alcuna modifica e/o strozzature della luce di scarico.
Bene, tre voli e tre spegnimenti inspiegabili sempre dopo 5 minuti di volo!! Cambiato carburatore, riverificato serbatoio e condotti, inseparabile candela OS 6, niente da fare.
Recupero un collettore ST, rimonto la SUA marmitta, decisamente più grezza e voluminosa, e..... sorpresa: il motore riprende a funzionare come deve.
Conclusione : surriscaldamento !!!!
__________________ Max flies with ===>  DX8 - Sebart Wind 50 SE - Phoenix Model Tiger 40 - CopterX 450 SE V2 FBL - Jamara Siai Marchetti SF260- HK 600 "Alignizzato" FBL
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