[Ramiuss]

Originalmente inviato da RASTIL

Probabilmente credo perchè nei miei motori i contatti sono piegati a 90 gradi e non sporgenti ma quasi in linea con il profilo del motore, quindi il condensatore capitava in mezzo alla chiusura , dove si attacca la coda. Niente di difficile, ne ho approfittato per risaldare anche i fili verso il basso così ho scongiurato il rischio che potessero toccare il piatto, e rimangono anche meno in vista.

Invece volevo chiederti se hai notato se dando le ultime due tacche di gas ti si accende anche a te la spia rossa della ricevente, come se non gli bastasse la batteria. Strano anche perchè ho una batteria nuova e più potente 860ma 15C.
Oggi controllo e ti saprò dire...
Inoltre ho visto che guardando il motore posteriore da dietro sembra decentrato di quasi un millimetro, praticamente sembra più spostato verso sinistra, il tuo anche?Oggi controllo e ti saprò dire

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