Puoi usare i soliti da 4 mm e per evitare di invertirli basta che sul pacco batterie metti la femmina sul + e il maschio sul -, mentre sul regolatore metti il maschio sul + e la femmina sul -.
Non sbagli nemmeno se fai apposta.
Come ultimo accorgimento prendi i fili che escono dalle batterie e uniscili con una fascetta da elettricista, così quando ti ritrovi i vari fili che spuntano dall'aereo sei sicuro di non collegare maschio e femmina della batteria tra loro
Quelli rossi che dici tu forse sono i Dean? Io li uso sempre e mi ci trovo bene, ma parliamo di amperaggi molto + bassi dei tuoi