avendo la 817 posso dire che di scatola il posteriore si perde facilmente, ma mettendoci un minimo mano diventa un vantaggio, lo perde sì ma dove conviene perderlo, cioè in entrata, ma quando si da gas si pianta e via. tutto si traduce in una macchina molto veloce in curva sopratutto nei tornantini. per quanto mi riguarda è la macchina più veloce sul giro che abbia mai avuto., forse anche perchè ha delle caratteristiche che si sposano al mio modo di entrare in curva.
la tekno l'ho provata un paio di settimane fa e devo dire che come pensavo mi piace, al primo impatto direi che la mia è meglio ma andrebbe provata di più perchè quelle provette fatte con la macchina di un altro, con la radio di un altro per 5 o 6 giri ti danno sì l'impressione reale se con quella macchina ti troveresti o meno ma nulla più. comunque, cambiassi macchina andrei ti tekno ora come ora
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hn sabre x3-e
asso b5m + asso b5 + asso b4.1
asso b44.2 + asso b44.3
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