"pista & divertimento" possono anche avere declinazioni più relax,
nella pista indoor serale che frequento l'approccio dei pochi habitue è molto rilassato e sportelloso
Capricorn XRay e VBC stanno lasciando il posto alle Himoto perchè le prime sono rigide e si infrangono, mentre la seconda è morbida e assorbe alla grande i rapporti intimi col corrugato o il lexan altrui
pur mantenendo prestazioni più che sufficienti per divertirsi, quando poi servono (quando, e se) i ricambi costano una frazione infinitesima..
Le stesse persone, in altra pista outdoor fanno andare altri mezzi di maggior caratura e con piglio più agonistico, ma anche in questa pista mi raccontano di macchinine semi-giocattolo che si comportano in modo più che dignitoso
p.s. anch'io sto puntando la XI Sport
ma visto appunto il downgrade generalizzato di cui sopra, la voglia di finalizzare non è alle stelle..