[miklarocca]

Se è un due tempi, il verso è fondamentale per la posizione della spina che blocca la fascia elastica. Ti rendi conto del verso giusto perchè la parte rivolta verso lo scarico ha una maggior quantità di residui di olio bruciato.
Se si tratta di un 4 tempi, il verso è, in genere, ininfluente.
Tieni comunque conto che, in alcuni casi, il mantello del pistone ha, in direzione della parte anteriore del motore, una fresatura per evitare contatti con il contrappeso dell'albero motore.