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Decisamente la 8*4, dovresti essere intorno ai 10-12 Amp da fermo, ma poi in volo scendono....
Altra possibilità è la 8*6: voleresti con meno gas rispetto alla 8*4 ma dovresti poi stare più attento con il gas, che se vai sempre al massimo rischi di bruciare tutto - sia motore che lipo...
Ciao
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"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché!"
A.Einstein
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